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萧·民声 | 里三层外三层,萧山地铁口违停严重!你的车停在了哪里?

高艺炯 费佳鹏 萧山网 2022-05-18

你是否见过这样的场景:里三层外三层,地铁口附近密密麻麻地停满了电动车、自行车,时不时还有上班族在一众车队中见缝插针地“加塞”几辆,随即旁若无人地跑进了地铁站赶地铁。


甚至人行道、盲道上也是一层摞一层,行人需要侧身从单车群中找到“突围”方式……



近年来,萧山迎来了多条地铁线路,地铁也成了越来越多人交通出行的首选。


而像共享单车、电动车、自行车等方便轻巧的代步工具,则顺理成章地成为了解决地铁“最后一公里”的最佳方式。


但是有网友反映,如今萧山不少地铁口轮番上演“非机动车围城”,给步行者、周边商家和居民造成诸多不便。


地铁口非机动车“围城”

出行需要突围


日前,记者前往地铁人民广场站,这里交通十分便利,地铁2号线、地铁5号线以及公交无缝换乘。面临每日巨大的人流量,地铁口周边非机动车停放压力日益增加。


人民广场地铁站一共有五个出站口,记者蹲点一周发现,五个出站口均有非机动车违停的情况。


B口(右)附近停车情况


其中E出口附近违停现象尤为严重。每当上班高峰时段,这里便陆陆续续有电瓶车聚集,乌压压的一大片停放在人行道上,只留下不到半米的距离可允许一人通行,如果两人相向而行时,必须有一人避让到绿化带,另一人才能顺利通过。


E口(右)附近停车情况


就连旁边正在修建的绿化带也难以幸免,边上歪歪扭扭地停放着大量的非机动车。



杂乱无章的非机动车占据了原本就不宽敞的人行道,让行人通行成了一件麻烦事。



除此以外,人民广场站E出口旁的绿都世贸广场,也被“非机动车大军”所霸占,正对门口的空地上约有百余辆非机动车停放着,然而地面上并未显示非机动车停放区。



绿都世贸广场管理车辆秩序的保安表示,平时广场内的车辆停放都由他在管理,大多数停放在广场内的非机动车车主都是世贸广场的工作人员,而地铁站周边的非机动车则不在他的管辖范围之内。



至于地铁站周围违停的机动车车主,保安则无奈地说道:“大多数违停车主都是上班族,把车随便一停就去坐地铁了,横七竖八地停着这一片确实很影响市容。”


停车需求如此大,

周边是否建起停车场?


人民广场A口200余米处,记者发现就有一处规范停车点,但是该停车点已被非机动车停放地满满当当,有些车主甚至将车辆停放到了盲道上,显得非常拥挤。



“我每天都要坐地铁去上班,大量的电瓶车占用了附近的人行道,早上高峰时很拥挤,摆放太乱,出站进站要侧身避开。”路人朱先生表示,每当在人民广场地铁口下车就犯愁。


在他看来,造成停车乱象一方面是停车需求无法满足,另一方面也是市民素质有待提高。


“其实早点来的时候,还是有车位可以停,但是我看到好几次有人就自顾自地停到了路边的人行道上。”朱先生很无奈,“停到那边也就是多走几步路。可就是有人不愿意多走这几步路,图个方便随意乱停,却给他人‘添了堵’。


同样是大流量的地铁口

这里的情况乐观不少


萧山其他一些人流较大的地铁站是否也是这样的情况呢?


记者又前往了2号线人民路地铁站,在A1出口有一处P+R社会停车场,数百辆非机动车停放在内,几乎已经没有位置空余



A2出口的人行道两侧所划白线内,也停放大量的非机动车,除个别车辆违停在了白线外,其余大部分车辆停放整齐规范



地铁建设三路站,人流聚集最多的A出口旁,白线内也有序停放着十余辆电动车。除此之外,A口后侧也划了20余米的非机动车停车位,放眼望去,俨然排列地十分整齐有序



这样看来,同样是大流量的地铁口,人民广场站附近的停车情况确实不敢恭维。


萧山还将迎来多条地铁线路

乱停车该怎么治?


在2021年,杭州还将迎来4号线二期(紫金港路站-彭埠站)、6号线二期(枸桔弄站-丰北站)、7号线(吴山广场站-奥体中心站)、8号线(文海南路站-新湾站)、9号线(昌达路站-四季青站)5条新线。在城际列车方面,杭绍城际也将在今年开通。

多条地铁的开通意味着,出行将多一个稳妥的选择,居民可以通过简单换乘由四通八达的轨道路线前往城市各处,而不用担心堵车延误时间。但是方便的同时,我们也应该减少“不方便”的情况发生。


据了解,杭州市十三届人大六次会议上,通过市人大代表票决,杭州市政府2021年度十件民生实事项目正式出炉,其中包含计划优化地铁接驳公交线路20条,开通定制公交专线20条,新增地铁出入口非机动车停放点100处、非机动车停车位10000个;新增停车泊位5.5万个,其中公共停车泊位4500个。


而萧山区将在20个地铁附近点位设立共计2000个非机动车停车位,部分地铁站附近新增停车位已经建成。


非机动车集中停车点设计效果图


图源:萧山城管


只不过,针对地铁口非机动车乱停放现象,有不少市民认为,基本原因是管理不到位以及市民文明出行的素质还有待提高


记者认为增加停车位的同时,增强市民文明停车意识也很有必要。希望相关部门能做好合理的规划设计,在地铁口设置足够的停车区域,同时安排人员进行及时管理和疏导,增加文明宣导。只有各方齐抓共管,文明停放才有保障。


地铁站附近

你的电动车、自行车、共享单车

停在了哪里?

在萧山哪些站口

非机动车违停乱象严重?

对于治理,你有什么建议?

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图文 | 记者 高艺炯 实习生 费佳鹏

常驻小编 | 萧网君


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